Động cơ máy khoan từ là phần quan trọng nhất của thiết bị, vì nó quyết định chất lượng, khả năng làm việc và vòng đời của thiết bị, nó có 1 cấp hay nhiều cấp số cơ hoặc vô cấp.
Trong máy khoan từ, khi hư đế từ có thể lấy 1 đế từ của hãng khác lắp vào, nhưng khi hư phần động cơ mà không thể sửa chữa được nữa thì chỉ có mua động cơ của chính hãng mà thôi (nếu không phải làm đồ gá). Vì vậy khi mua máy khoan từ, việc chọn lựa phần động cơ là quan quan trọng nhất.
Một máy khoan từ gồm có các bộ phận như sau:
– Đế từ của máy khoan từ
– Động cơ máy khoan từ
– Điện điều khiển máy khoan từ
– Thân máy khoan từ
Động cơ thường có 2 loại:
1. Động cơ lồng sóc
Loại này ít xuất hiện trên thị trường (thường chỉ thấy của Trung Quốc), do nó có kích thước lớn, trọng lượng quá nặng so với người Việt Nam nên ít được thông dụng.

Máy khoan từ Rotor lồng sóc
2. Động cơ Rotor (armature) dây quấn
Loại động cơ này còn có tên gọi khác là “động cơ chổi than” hay “động cơ vạn năng”.
Loại động cơ này rất thông dụng, được hầu hết các nhà sản xuất máy khoan từ chọn cho sản phẩm của mình vì tính ưu việc của nó là gọn nhẹ, nhưng mang lại lực Moment lớn nhất (Moment xoắn).
– Dãy công suất khá rộng, từ 600W-1900W hoặc lớn hơn.
– Hộp số truyền động thường là 2 hoặc 4 cấp
– Tốc độ trục chính cho phép từ 110V/p – 550V/p
– Thân Rotor được nối trực tiếp vào hộp số
– Đầu nhông Rotor thường là răng xoắn (trừ máy có chức năng Taro là răng thẳng).
– Động cơ được giải nhiệt bằng quạt gió cưỡng bức.
– Trục chính thường có các chuẩn MT2, MT3, MT4

Rotor của động cơ máy khoan từ
Khuyến cáo quan trọng
– Đối với những Rotor (Armature) mới hoặc theo máy, nhà sản xuất luôn luôn cân bằng động và đồng tâm trước khi xuất xưởng vì vậy động cơ chạy rất êm.
– Đối với những Rotor (Armature) khi quấn lại bắt buộc phải được cân bằng động trước khi lắp vào động cơ, nếu không động cơ tuy vẫn hoạt động nhưng sẽ hư hại trầm trọng thêm.
Thiết Bị Toàn Cầu., LTD Kinh doanh mua bán máy khoan từ, máy khoan bàn hộp số, máy cưa vòng và máy công cụ của các nước Anh, Đức, Mỹ, Đài Loan